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【48812】亲子事端事例死伤增 儿童机车座椅、安全帽将纳管
发布时间：2024-07-18 来源: 人防服务
据台湾“联合新闻网”日前独家揭穿，0到12岁儿童运送事端死伤人数在15年内上升两成，儿童用机车座椅及安全帽无规可管，引发重视。台交通部分抉择将于3个月内下修儿童安全帽规范尺度规范，曩昔未纳管的机车儿童座椅则于今年末前拟订查验测验规范及配套规范。
台湾儿福联盟发言人李宏文提示，研商应跨部分，并结合行政当局、当地、雇主多方发挥构思，若只靠单一部分研议，只会是头痛医头的破碎方针，恐难收效。
台交通部分表明，针对儿童安全帽尺度，3个月内邀请台卫福部分、标检局、相关医学专业协会及儿福集体研商下修规范尺度，后续再请标检局归入规范。
至于未纳管的机车儿童座椅，交通部分也说，短时间内将先要求制作及贩卖商不得在产品的姓名运用“安全”字眼，并要求消保处加强倡议，估计今年末前会同财团法人车辆安全审验中心、车测中心、岛内相关机车制作厂及儿童座椅制作业者订出妥适查验测验规范及配套规范。至于罚则是否归入道交法令，则待规范出炉后再评论。
李宏文表明，新法规诞生前，行政部分仍可按照顾客相关法规活跃把关，不能听任有疑虑的产品继续以安全二字来误导顾客。另也能够按照家庭财力、子女人数、子女年岁的不同，规划不同的补助计划，如育儿家庭搭车券等，若雇主供给育儿家庭友善交通的办法或补助，行政部分也可给予雇主扣除税额等优惠，不光谋福家庭，也能为社会兴利。（台湾“联合新闻网”）
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